Alles, was Sie wissen möchten

Ja, gerade bei älteren Fahrzeugen ist unser handwerkliches Können gefragt. Wir finden auch für Oldtimer und Youngtimer die richtigen Teile.

Ja, von Kolbenfressern bis zu Steuerkettenproblemen – wir haben die Erfahrung und das Werkzeug für komplexe Motorarbeiten.

Einfache Blecharbeiten und Rostbehandlungen ja. Für komplexe Karosserieschäden arbeiten wir mit einem Partnerunternehmen zusammen.

Das hängt stark vom Schadensumfang ab. Nach der Diagnose geben wir Ihnen eine realistische Zeitschätzung.

Wir arbeiten mit einem lokalen Abschleppservice zusammen, der Ihr Fahrzeug direkt zu uns bringt.

Die situative Winterausrüstungspflicht gilt in Österreich vom 1. November bis 15. April. Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen (Schnee, Matsch, Eis, Reifglätte) müssen Winterreifen montiert sein.

Die Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeug und Ölsorte. Moderne Fahrzeuge haben oft Longlife-Intervalle von 20.000–30.000 km. Ältere Fahrzeuge benötigen häufigere Wechsel. Die genauen Intervalle finden Sie im Serviceheft Ihres Fahrzeugs.

Winterreifen haben eine weichere Gummimischung, die auch bei Temperaturen unter 7°C flexibel bleibt, sowie ein spezielles Profil mit Lamellen für bessere Haftung auf Schnee und Eis. Sommerreifen bieten bei warmen Temperaturen bessere Fahreigenschaften und geringeren Kraftstoffverbrauch.

Die Kosten hängen von der Ölmenge, der Ölsorte (Mineralöl, Teilsynthese, Vollsynthese) und dem Fahrzeugtyp ab. Wir nennen Ihnen gerne einen konkreten Preis nach Angabe Ihres Fahrzeugs.

Typische Anzeichen sind quietschende oder schleifende Geräusche beim Bremsen, ein verlängerter Bremsweg, Vibrationen im Bremspedal oder eine Warnleuchte im Cockpit. Bei diesen Symptomen sollten Sie umgehend eine Werkstatt aufsuchen.